卡卡湾国际平台揭秘：台湾青年参访宁波舟山港 感受大陆港口经济发展活力
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孩子们周末不回家，跑去看他做手工。王印决定带着他们“开干”。他们曾一起看过一部名为《武士刀传奇》的纪录片，片子里讲，一把武士刀会经过反复锻打，最后的成品有5000多层纹理截面。这个细节打动了一位小男孩，他说，老师，我也想做一把武士刀。
随着黄令仪在业内知名度的提高，2000年，有关单位推荐她去参加在德国纽伦堡召开的国际发明专利博览会。这是我国第一次向外界展示芯片类产品，也是德国第一次邀请我国科研人员参加。黄令仪带着研究成果来到了德国。
中新网宁波6月15日电(林波)“这是我第一次来到宁波舟山港梅山港区，看到了全球最大的集装箱船、智能操作的无人桥吊、无人驾驶的集卡车，宁波这座城市的发展之快远远超乎了我的意料。”来自台湾的“95后”余文凯是首次来到大陆，他表示，码头的繁忙景象让人目不暇接，“从中也看到了大陆港口经济的发展活力”。
6月13日至16日，台湾南投县埔里青年交流团到访浙江宁波。其间，27位台湾青年来到宁波舟山港，感受大陆发展活力。
宁波与台湾地缘相近、人缘相亲、商缘相连，甬(宁波简称)台交流源远流长。近年来，宁波为台胞台属在学习、生活、就业、创业等方面提供了有力的保障，让他们安心扎根，发展事业。
作为世界第一大港，宁波舟山港货物吞吐量持续领跑。据浙江省港航中心数据显示，宁波舟山港今年前5个月完成货物吞吐量5.93亿吨，同比增长5.5%；完成集装箱吞吐量1580.3万标准箱，同比增长9.3%。
机械臂此起彼伏、货轮往来停泊、集卡车川流不息……当日，台湾青年首先参观了梅山口岸码头。
随后，一行人登上全球最大集装箱船——24000标箱系列的“长为”轮实地参观。
站在这艘巍巍巨轮的驾驶室内，“长为”轮相关负责人介绍说：“该轮船长400米、宽62米，甲板面积近4个足球场，装载的箱子首尾相连可以从宁波一路连到杭州。”
为进一步了解宁波舟山港智慧港口建设背后的故事，一行人又来到宁波梅东集装箱码头有限公司，现场感受无人桥吊智能操作间作业场景。
“码头集装箱作业如此高效有序，离不开5G与数字孪生等先进技术的应用，这个应用太酷了。”台湾青年学生黄棣威表示，非常开心能来到宁波舟山港梅山港区，亲身感受这座城市的现代化建设和智慧港口建设。
除了参访宁波舟山港外，该交流团还将前往宁波(前洋)直播中心、宁波iPN渔轮厂、宁波城市展览馆等地，了解当地直播、文创等产业发展现状，开启一场“来电”之旅。(完)
【编辑:邵婉云】国际能源署的数据显示，美国有些电网基础设施已服役50年或更久，很多电网基础设施亟需替换。而为数不多能满足美国替换需求的国家，是中国。
穆荣平认为，科研资助模式应该是一个“喇叭口形”，在“入口”处，应尽可能资助数量足够多的高风险、探索型小项目。随着对某个科学问题的认知越来越清晰，逐步聚焦到一个相对明确的方向，资助项目数量逐步减少和资助强度同步提升。当研究开发聚焦到重大应用目标并有相当积累时，需要更加系统性、高强度资助，此时科技领军企业实质性参与至关重要。越往后端越聚焦，企业参与积极性越高，到“出口”处，企业自身就有动力出钱资助，不需要政府资助。